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IT之家9月17日消息，在汽车行业，用模拟加快研发已是常规做法，而保时捷这次在即将亮相的纯电版卡宴项目上更进一步，直接用计算机跳过了传统流程中的整车制造环节。据外媒Carscoops今日报道，保时捷副董事长兼研发高管...

爆了，爆了，岚图FREE+杀进中大型SUV前三懂车帝最新数据显示，8月岚图FREE+销量达5239辆，成功跻身20-30万级中大型SUV销量前三。进入9月之后，岚图FREE+依然延续了强势，首周以1080台佳绩再夺“30万内华系车型销冠”，稳居20-30万混动SUV市场Top2。岚图FREE+绝对是一台性价比拉满的车，可惜，受限于品牌影响力（虽然属于“国家队”），一直不温不火，但是新款这次绝对厚积薄发，展现了“央企国家队”在新能源赛道上的实力。岚图FREE+仅售21.99万元的后驱乾崑版就搭载了华为乾崑ADS4与鸿蒙座舱5。戏称“配置最全的“华为全家桶SUV”。24.99万元的四驱乾崑版，就豪气配备了空气悬架+保时捷同款EDC+岚擎模式。全系标配了“冰箱彩电大沙发”。

8月百万级超豪华轿车榜！尊界S800在这个领域也站稳了，这势头看下来，9月冲击榜首机会很大！希望有更多的国产车能进入超豪华榜单！真正打入保时捷，迈巴赫的核心用户群，品牌向上！大v聊车​​​

NBA状元弗拉格太可怜了，母亲只允许买18万美元以内的汽车！近日，NBA新科状元弗拉格和母亲在参加节目时，弗拉格的母亲明确表示，为了培养儿子理财能力和节俭的习惯，要求儿子弗拉格人生第一辆汽车的价格不能超过18万美元，这让刚刚拿到了4年6273万美元大合同的弗拉格相当无奈。18万在国内连个小米汽车都买不起，更不用说小鹏，理想，问界这些好车了。不过在美国18万美元几乎可以买到市场上所有的车了，除了限量版的超级豪华跑车外。比如兰博基尼，法拉利，迈凯伦，保时捷，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L，路虎，凯迪拉克林肯，高配特斯拉等，全都可以轻松拿下。

保值率超保时捷?问界M9改写了豪华车价值标准近日,一则数据震动行业:问界M9以85.23%的保值率,登顶中国插电混动(含增程)车型榜首。这不是短期炒作,而是市场对高端新能源价值的重新认定。保值率由品牌积淀和稀缺性主导的时代过去了,问界M9用科技化体验、全场景服务能力与稳定交付表现,重构了衡量标准。用户选择它,不只为出行,更为省心。华为乾崑智驾ADS在复杂路况下表现稳健,鸿蒙座舱实现多任务无缝流转,卫星通信在无网区域完成真实救援案例。这些能力在日常中积累信任,也在二手市场转化为真金白银的认可。更深远的影响在于,问界M9带动了用户对服务体验的重视。“鸿蒙大饭店”式维保、车主社群自发分享,让品牌与用户关系从交易走向陪伴。这不仅是产品的胜利,更是中国品牌在高端市场建立长期价值标杆的开端。

口碑爆棚，问界M9为何能征服50万级市场消费者？在50万以上豪华车领域，问界M9的口碑优势绝非偶然，而是它精准抓住高端消费者去符号化需求的结果。调研显示，其车主多为拥有保时捷、奔驰等传统豪华车的高收入群体，这类用户对豪华的认知已从品牌象征转向实际体验，而问界M9恰好契合这一趋势。车主自发推荐、净推荐值居高不下，本质是产品力与服务体验的双重认可：驾乘舒适解决日常出行痛点，安全可靠消除后顾之忧，卫星通话救援等服务则突破传统豪华的边界，让豪华延伸到应急场景。更关键的是，85.22.6%的高保值率，打破了中国高端车保值率低的偏见，给了消费者足够的购车信心。这种体验+保障的双重优势，让问界M9不仅征服了高端用户，更在市场中形成口碑-销量-保值率的正循环，巩固了其50万级销冠的地位。

口碑爆棚，问界M9为何能征服50万级市场消费者？在50万以上豪华车领域，问界M9的口碑优势绝非偶然，而是它精准抓住高端消费者去符号化需求的结果。调研显示，其车主多为拥有保时捷、奔驰等传统豪华车的高收入群体，这类用户对豪华的认知已从品牌象征转向实际体验，而问界M9恰好契合这一趋势。车主自发推荐、净推荐值居高不下，本质是产品力与服务体验的双重认可：驾乘舒适解决日常出行痛点，安全可靠消除后顾之忧，卫星通话救援等服务则突破传统豪华的边界，让豪华延伸到应急场景。更关键的是，85.22.6%的高保值率，打破了中国高端车保值率低的偏见，给了消费者足够的购车信心。这种体验+保障的双重优势，让问界M9不仅征服了高端用户，更在市场中形成口碑-销量-保值率的正循环，巩固了其50万级销冠的地位。

比亚迪“仰望”将进入英国豪华车市场据日本车媒《AUTOCARJAPAN》9月14日报道：比亚迪计划在2027年前将豪华品牌“仰望”引入英国。明年腾势品牌将在英国上市，有三款车型在欧洲大陆展开与保时捷和奥迪等的正面竞争。更高端的“仰望”将紧随“腾势”之后进入。比亚迪副董事长兼欧洲业务负责人StellaLee称：“英国是豪华车销售大国，这对腾势品牌至关重要，对未来的“仰望”也非常重要”。在欧洲其他地区，“仰望”将从2026年开始部署，但据说之所以要在2027年之前在英国推出，是为了从推出之初就确保竞争力。比亚迪将建立一支当地的员工队伍并打好扎实基础，一步一步地向前推进。“仰望U8”大型SUV是一款最大输出超过1000ps的超大型增程车，可以360度转弯，并具有漂浮在水面上的特殊能力。仰望U9是一款最高时速超过380公里/小时的电动超级跑车。使用液压悬架，可以原地跳跃。在中国国内，这两款车型都已经上市了两年左右，U8售价约12万英镑（约合2400万日元），仰望U9价格20万英镑（约合4000万日元）。更多车型即将向欧洲推出，包括“仰望U7”轿车。仰望U7搭载四台电机，最大输出功率为1267ps，最大扭矩为171kg-m，0-100km/h加速时间为2.9秒。比亚迪还在扩大其在中国的商用电动汽车产品线，将来会引入英国市场，预计盈利能力会很高。

好多车anycar保时捷911汽车文化捷成洋行保时捷七十周年体验日​​​

智己底盘再破世界纪录灵蜥底盘的实力显性表现——智己LS6以192km/h的成绩刷新量产车型鱼钩测试行业记录，且湿地麋鹿成绩为85.8km/h当年保时捷做的测试成绩，若干年后已被中国车企断崖式领先​​​